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      交通信號控制系統的構造原理

       近些年來中國的許多專家也都以不一樣的思路對單個交叉口、交通干線的含糊操控進行了研討,但因研討的局限性,實踐中得到使用的較少。

        非大型路口,特殊的場合,需要一個交通信號控制系統,在那種情況下,我們可以給交通信號燈安裝一個開關,這個開關可以手動控制紅綠燈的亮起和亮起時間接入倒計時內的信號放行方式有問題,列入信號前后放行的時間不一致,或是控制板兩組輸入信號的紅燈、黃燈、綠燈同時亮滅,都會使倒計時產生此故障,也可能是外部干擾信號進入倒計時。

       依據前后相流量來決議信號燈配時的含糊操控體系的理論硏討成果,用PLC完成單個十字路交通信號燈含糊操控的辦法,以單個十字路口4相位交通燈為例,把PC作為一個含糊操控器,選用梯形圖編程。


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